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Un fabricante de taxis eléctricos aéreos recibe la autorización para hacer vuelos en EEUU

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Los Ángeles (EE.UU.), 5 jun (EFE).- Archer Air, fabricante de taxis eléctricos aéreos, recibió este miércoles la autorización de las autoridades estadounidenses para operar aeronaves de cara al lanzamiento de su primer servicio comercial.

Fotografía cedida por el fabricante de taxis eléctricos aéreos Archer Air donde se muestra una vista lateral de su aeronave eléctrica de despegue vertical denominada Midnight. Archer Air, una subsidiaria de Archer Aviation, recibió este miércoles la autorización de las autoridades estadounidenses para operar aeronaves de cara al lanzamiento de su primer servicio comercial. EFE/Archer Air /SOLO USO EDITORIAL /NO VENTAS /SOLO DISPONIBLE PARA ILUSTRAR LA NOTICIA QUE ACOMPAÑA /CRÉDITO OBLIGATORIO

Archer Air, una subsidiaria de Archer Aviation, es el segundo fabricante de taxis aéreos tras Joby Aviation en obtener el certificado Part 135 de la Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA), que permite la realización de vuelos comerciales en el país.

Fotografía cedida por el fabricante de taxis eléctricos aéreos Archer Air donde se muestra una vista frontal de su aeronave eléctrica de despegue vertical denominada Midnight. Archer Air, una subsidiaria de Archer Aviation, recibió este miércoles la autorización de las autoridades estadounidenses para operar aeronaves de cara al lanzamiento de su primer servicio comercial. EFE/Archer Air /SOLO USO EDITORIAL /NO VENTAS /SOLO DISPONIBLE PARA ILUSTRAR LA NOTICIA QUE ACOMPAÑA /CRÉDITO OBLIGATORIO

La empresa, con sede en la localidad californiana de Santa Clara, ha desarrollado una aeronave eléctrica de despegue vertical denominada Midnight y que tiene que ser todavía certificada por la FAA.

La semana pasada, Archer Aviation anunció que se preparaba para lanzar un servicio de transporte de pasajeros en Corea del Sur en 2026. Y en 2023 también reveló que lanzaría el servicio de taxi aéreo en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y la India.

La empresa, entre cuyos inversores se encuentran nombres como United Airlines y Stellantis y que mantiene relaciones comerciales con la Fuerza Aérea de Estados Unidos, señaló en un comunicado que la aprobación de la FAA abre la puerta para lanzar servicios de Midnight para United Airlines.

En este sentido, el director financiero de la aerolínea, Mike Leskinen, declaró: “Esperamos moldear juntos el futuro del transporte aéreo y ofrecer experiencias de vuelo incomparables a los pasajeros de United”.

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