La primera sensación al subirte por primera vez a tu nuevo auto es ‘voy a recorrer  el mundo entero’, pero hay muchas cosas que debes tener en consideración antes de tirarte a la carretera a estrenar tu nuevo compañero.

Aunque los sistemas de fabricación modernos permiten que los coches salgan de fábrica listos para rodar, es importante no forzar mucho el motor en las primeras millas de ‘vida’.

Es importante que le des un tiempo a la maquinaria nueva para que se ajuste correctamente y los cilindros queden limpios de impurezas. Debes darle un rodaje lento y en ascendencia para que el motor se ‘desarrolle’ de acuerdo a su capacidad. De esta manera, se extenderá la vida útil del motor y nos aseguraremos de no dañar ninguna pieza prematuramente.

El ingeniero mecánico Jason Fenske cuenta en su canal Engineering Explained (Ingeniería Explicada) las cinco cosas que no debes hacer con un carro nuevo.

Pisar a fondo el acelerador

Acelerar a todo gas , y más aún,  con el motor frío puede acarrear muchos problemas futuros. Puede hacer que los pistones se desplacen demasiado rápido por los cilindros y se extiendan por las paredes del motor las posibles imperfecciones. Y si lo haces además en frío, cuando no ha alcanzado la temperatura de servicio, tendremos un coche  “marcado” para toda su vida útil.

Revolucionar el coche

Durante el periodo de rodaje tampoco está recomendado superar las líneas rojas del tacómetro. Cada marca y modelo tiene sus especificaciones. En el manual de usuario e incluso en el propio concesionario podrás conocer las revoluciones recomendadas durante las primeras millas de rodaje.

Usar el control de crucero

En las primeras millas que hará tu coche es importante recordar no mantener el motor a unas RMP constantes. Por lo tanto durante este periodo evita hacer viajes largos a una velocidad constante o activar el control de crucero.

Viajar distancias cortas

Parece una broma, pero al igual que no es bueno para el motor hacer viajes largos durante el rodaje, los desplazamientos demasiado cortos pueden provocar daños permanentes en el motor, el cual necesita alcanzar la temperatura de servicio mientras está funcionando. Si no tenemos más remedio que hacer un trayecto corto, trata de alargarlo. Tras su uso, deja que se enfríe completamente para completar el ciclo de temperaturas, y por tanto, de dilatación y compresión.

Llevar un remolque

Tampoco es aconsejable cargar demasiado el vehículo nuevo, y mucho menos acoplar un remolque, ya que aumenta la carga, y el motor necesitará más gas.

Leave a Reply