Ducati, suministrador único de MotoE desde 2023 hasta 2026

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MOTOCICLISMO G.P. EMILIA ROMAÑA MOTOE

Misano Adriático (Italia), 21 oct (EFE).- El fabricante italiano Ducati ha sido confirmado este jueves como proveedor único de los prototipos eléctricos de la Copa del Mundo de MotoE desde 2023 hasta 2026, en sustitución de la también italiana Enérgica, que será el proveedor hasta finales de 2022.

El anuncio se hizo en una conferencia de prensa especial en el “Marco Simoncelli Misano World Circuit” antes del inicio del Gran Premio de la Emilia Romaña, por el CEO de Dorna Sports, el español Carmelo Ezpeleta, y el CEO de Ducati Motor Holding, el italiano Claudio Domenicali.

La nueva era de MotoE es histórica para la fábrica de Borgo Panigale, ya que Ducati entra en el mundo de las carreras eléctricas, asumiendo un nuevo reto y preparándose para escribir un nuevo capítulo en su historia dentro de la competición, en donde ya ocupa un espacio relevante tanto en MotoGP como en el mundial de Superbike, el laboratorio perfecto para elevar la tecnología y la innovación de la pista.

La moto para la nueva era de MotoE se construirá a partir del ADN de competición de Ducati, centrándose en la creación de una moto ligera que aúne tradición, pasión e innovación, para protagonizar una nueva era de competición eléctrica en MotoGP.

“Estamos muy orgullosos de este acuerdo porque, como toda primicia, representa un momento histórico para nuestra empresa ya que Ducati siempre está enfocada hacia el futuro y cada vez que entra en un nuevo mundo lo hace con el objetivo de crear el producto de mayor rendimiento posible”, ha explicado Claudio Domenicali.

“Este acuerdo llega en el momento adecuado para Ducati, que lleva años estudiando los sistemas de propulsión eléctrica y nos permitirá desarrollarnos en un ámbito controlado: el de la competición”, continuó el italiano.

“Trabajaremos para dar a cada participante de la Copa del Mundo FIM MotoE una moto eléctrica de alto rendimiento y hecha para ejemplificar que es ligera y es que en el ámbito del peso, un dato fundamental de las motos deportivas, es donde estará el mayor reto”, reconoció el directivo italiano.

“La ligereza siempre ha estado en el ADN de Ducati y gracias a la tecnología y a la química de las baterías, que están evolucionando rápidamente, estamos seguros de que podremos conseguir excelentes resultados. Estoy convencido de que, una vez más, atesoraremos la experiencia que obtengamos en el mundo de la competición para trasladarla y aplicarla a las motos de producción”, recalcó Claudio Domenicali.

“Estamos muy orgullosos de anunciar a Ducati como el nuevo y único fabricante de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE”, así comenzó su alocución el CEO de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, quien resaltó que es “un honor acoger este compromiso de uno de los fabricantes más conocidos del ‘paddock’ y asumir este nuevo reto juntos”.

“Estamos impacientes por ver lo que nos depara el futuro y cómo se desarrolla y crece esta tecnología, que sigue impulsando la innovación y la evolución en la industria del motociclismo, al mismo tiempo que crean un increíble espectáculo en la pista”, afirma Ezpeleta, quien da las gracias “a Enérgica por el importante papel que ha desempeñado en la creación y el crecimiento de la Copa del Mundo FIM de MotoE”.

“Han hecho una contribución inestimable para convertir la serie en lo que es ahora, mientras esperamos la temporada 2022, antes de esta nueva era”, aclaró Carmelo Ezpeleta.