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Hace cuatro meses, los votantes de Greenville dijeron “no” a un impuesto a las ventas del uno por ciento que habría generado mil millones de dólares en los próximos ocho años para reparar las carreteras del condado.
Desde entonces, los líderes del consejo no han presentado otros planes para la reparación de las carreteras, que ya llevan décadas de retraso en su reparación y siguen deteriorándose día a día.
SOLUCIÓN
El Comité de Carreteras e Infraestructura del Ayuntamiento de Greenville está considerando un impuesto al transporte para solucionar esta problemática que podría acrecentarse si no se toman los correctivos.
Es otro tipo de impuesto a las ventas que podría durar hasta 25 años y podría financiar no solo proyectos viales, sino también mejoras de Greenlink y del transporte.
Por el momento se está instando a los líderes estatales para cambiar esta perspectiva y, si el condado intentara ponerlo en la boleta nuevamente, podrían excluir el impuesto a los alimentos.