Ciudad de México, 13 feb (EFE).- La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, anunció este jueves que inaugurará en julio el tren suburbano que conectará la estación Buenavista del centro de Ciudad de México al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), obra insignia del exmandatario Andrés Manuel López Obrador (2018-2024).
“Ahora tiene un avance impresionante. ¿Ese ferrocarril cuándo se va a inaugurar, el México-AIFA? En julio de este año después de un buen rato que llevaba ya en construcción, entonces ahora sí ya va muy avanzado, están los recursos y lo van a terminar ingenieros militares y en julio llega al AIFA”, declaró Sheinbaum.
La gobernante mexicana expuso en su conferencia matutina que, además de este tramo, en marzo comenzará la construcción de una vía férrea para conectar a partir de 2027 al AIFA con Pachuca, capital de Hidalgo, estado del centro del país.
Sheinbaum explicó que ordenó a los ingenieros militares construir el tren para acelerar su conclusión, pues el Gobierno busca impulsar al AIFA, un polémico aeropuerto que López Obrador inauguró en marzo de 2022 criticado por su lejanía con el centro de la capital mexicana y por estar administrado por el Ejército.
El AIFA cerró en 2024 con más de 6 millones de pasajeros, una meta que se había planteado para 2023.
”Desde finales del periodo del presidente López Obrador y cuando nosotros entramos, tomamos la decisión conjunta, y nos toca operarla a nosotros, de que esa obra (el tren al AIFA) la hicieran también los ingenieros militares (porque) ya tuvo mucho tiempo la concesionaria para desarrollarlo”, expresó.
El tren es parte del plan ferroviario de Sheinbaum, quien anunció una inversión pública de 150.000 millones de pesos (unos 7.317 millones de dólares) en 2025 para comenzar con la construcción de 3.000 kilómetros de trenes de pasajeros en su mandato.
Por ello, prometió ahora también que en 2027 inaugurará el tren de Ciudad de México a Querétaro, ciudad del centro del país conocida por su turismo e industria, además de comenzar este año con las rutas de Querétaro a Irapuato, y de Saltillo a Nuevo Laredo, en la frontera con Estados Unidos.
La infraestructura se construirá con ingenieros militares o una licitación pública para la participación de empresas privadas, detalló la mandataria.
Estas obras generarán hasta 1,5 millones de empleos en México, el lugar número 11 en el mundo en kilómetros de vías, lo que lo convierte en una “potencia ferroviaria”, aseveró Gustavo Ricardo Vallejo, comandante del Agrupamiento de Ingenieros ‘Felipe Ángeles’.