(Gráfico crédito: NCDOT)
Durante años, los líderes en el sureste de Carolina del Norte han estado presionando por un servicio ferroviario de pasajeros para facilitar los viajes desde la costa a las ciudades más grandes del estado.
La organización sin fines de lucro Eastern Carolina Rail, que se formó el mes de junio, está liderando el esfuerzo del proyecto para crear un corredor ferroviario de pasajeros de Wilmington a Raleigh, que el Ayuntamiento local apoyó en mayo cuando aprobó la solicitud del Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT, siglas por su nombre en inglés) para agregar esta ruta a lo que se conoce como el “Programa de Desarrollo e Identificación de Corredores de la FRA”.
PROCESO
Aunque no se ha tenido un servicio ferroviario de pasajeros, hacia y desde Wilmington, desde el año 1967, existe la esperanza de que pueda regresar pronto.
Wilmington a Raleigh fue una de las 12 rutas que presentó el NCDOT a través de un programa para recibir fondos federales para el proyecto que ayuda a crear nuevos servicios ferroviarios de pasajeros.
COSTO
Un estudio que tuvo lugar en 2005 mostró que este proyecto podría costar hasta $180 millones, pero el director de la división ferroviaria de NCDOT dijo que en este momento se está realizando un nuevo estudio para actualizar ese número, y creen que ahora será mucho más costoso.
Jason Orthner, director de la división ferroviaria, dijo que de todas las posibles rutas nuevas, esta es la más comentada. Indicó que el nuevo estudio debería estar completo en los próximos meses con un nuevo total general para el proyecto.